10 Cây cầu dài nhất thế giới

2179

Con người đã sử dụng cây cầu để tạo điều kiện di chuyển từ thời cổ đại. Những kiến trúc qua đường sông và thung lũng để rút ngắn khoảng cách và để giảm bớt thời gian đi lại. Những cây cầu xây dựng với các thiết kế khác nhau, chất liệu và độ dài.

Lưu ý : Không có cách nào tiêu chuẩn để đo tổng chiều dài của một cây cầu. Một số cây cầu được đo từ đầu đoạn đường lối đến cuối đoạn đường thoát, một số được đo từ bờ biển đến bờ biển.

10. Cầu vịnh Hàng Châu

  • Chiều dài: 35.812 m
  • Vị trí: Tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc.
  • Năm hoàn thành: 2007

c10Cầu vịnh Hàng Châu là một cầu nối đường cao tốc với một dây văng phần qua Vịnh Hàng Châu, ven biển ven biển phía đông của Trung Quốc. Nó kết nối các đô thị của Gia Hưng và Ninh Ba ở tỉnh Chiết Giang. Chi phí xây dựng cho cây cầu này là 11,8 tỉ Yuan.

9. Cầu Yangcun

  • Chiều dài: 35.812 m
  • Vị trí: Tỉnh Sơn Tây, Trung Quốc.
  • Năm hoàn thành: 2007.

No.-8-Yang-cun-768x576Cầu Yangcun được xây dựng bởi đường sắt Bắc Kinh-Thiên Tân với chiều dài 35km. Nó là một trong nhưng cây cầu cạn dài nhất, những đoàn tàu có thể chạy tốc độ lên đến 350 kmph.

8. Cầu vượt đầm Manchac

  • Chiều dài: 36.710 m
  • Vị trí: Ponchatoula, Louisiana, Quận St. John the Baptist, Louisiana, Louisiana, Hoa Kỳ.
  • Năm hoàn thành: 1979.

8uCầu vượt đầm Manchac được xây dựng ở bang Louisiana, Hoa Kỳ. Là một trong những cây cầu trên mặt nước dài nhất thế giới. Độ sâu mỗi cột trụ cầu là 76 mét, chi phí xây dựng 1,6 km là 7 triệu đô la Mỹ.

7. Cầu cao tốc Hồ Pontchartrain

  • Chiều dài: 38.442m
  • Vị trí: Mandeville, Metairie, Hoa Kỳ.
  • Năm hoàn thành: 1956.

lake_pontchartrain_causewayCầu cao tốc Hồ Pontchartrain là hai cây cầu song song qua hồ Pontchartrain ở miền nam Louisiana, Hoa Kỳ. Ga cuối phía nam của Causeway là ở Metairie, Louisiana , một vùng ngoại ô của New Orleans. Ga cuối phía bắc là ở Mandeville, Louisiana. Từ năm 1969, nó đã được đưa vào danh sách kỷ lục Guinness thế giới là cây cầu dài nhất trên mặt nước trên thế giới. Cây cầu được xây dựng với 9,500 cọc bê tông.

6. Cầu lớn Bắc Kinh (Beijing Grand)

  • Chiều dài: 48.153 m
  • Vị trí: Bắc Kinh, Trung Quốc.
  • Năm hoàn thành: 2010.

c6Cầu lớn Bắc Kinh dài 48,153 km là cây cầu cạn trên tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh-Thượng Hải, nằm ở Bắc Kinh. Nó được hoàn thành vào năm 2010 và mở cửa vào năm 2011. Nó là một trong những cây cầu dài nhất thế giới.

5. Cầu cao tốc Bang Na

  • Chiều dài: 54.000 m
  • Vị trí: Thái Lan
  • Năm hoàn thành: 2000.

t5Bang Na (Bang Na – Bang Phli – Bang Pakong) là một cây cầu có chiều cao trung bình 42 m và rộng 27 mét và được hoàn thành vào tháng Giêng năm 2000.  Phải mất 1.800.000 mét khối bê tông để xây dựng cây cầu.

4. Cầu Weinan Weihe Grand

  • Chiều dài: 79.732 m
  • Vị trí: Trịnh Châu-Tây An, Trung Quốc
  • Năm hoàn thành: 2008.

c4Cầu Weinan Weihe Grand là một phần của Trịnh Châu-Tây An Đường sắt cao tốc nối Trịnh Châu và Tây An, Trung Quốc. Cây cầu băng qua sông Vị 2 lần, cũng như nhiều con sông khác, đường cao tốc và đường sắt. Cây cầu được hoàn thành vào năm 2008 nhưng các tuyến đường sắt chính phải đến 06 tháng 2, năm 2010 mới mở cửa.

3. Cầu lớn Thiên Tân (Tianjin Grand)

  • Chiều dài: 113.700 m
  • Vị trí: Hà Bắc, Thiên Tân, Trung Quốc
  • Năm hoàn thành: 2010.

Tianjin-Grand-BridgeNằm giữa Lang Phường và Thanh của tỉnh Hà Bắc, Trung Quốc và là một phần của Đường sắt cao tốc Bắc Kinh-Thượng Hải. Nó là một trong những cây cầu dài nhất thế giới với tổng chiều dài khoảng 113,700 m. Nó được hoàn thành vào năm 2010 và mở cửa vào năm 2011.

2. Cầu Changhua-Kaohsiung

  • Chiều dài: 157.317 m.
  • Vị trí: Đài Loan.
  • Năm hoàn thành: 2007.

t2Cầu Changhua-Kaohsiung không còn là ưu thế như trước đây, giao thông vận tải đường sắt là một hình thức cực kỳ quan trọng ở Đài Loan do mật độ dân số cao, đặc biệt là dọc theo hành lang phía tây đông dân cư. Trong năm 2011, hơn 863.400.000 hành khách sử dụng các hệ thống đường sắt tại Đài Loan, trung bình 2,36 triệu hành khách mỗi ngày.

1. Cầu Đan Dương-Côn Sơn

  • Chiều dài: 164.800 m.
  • Vị trí: Nam Kinh, Thượng Hải, Giang Tô, Trung Quốc.
  • Năm hoàn thành: 2010.

c1

Cây cầu nằm trên tuyến đường sắt giữa Thượng Hải và Nam Kinh ở phía đông tỉnh Giang Tô, Trung Quốc. Nó được hoàn thành vào năm 2010 và mở cửa vào năm 2011. Sử dụng 10.000 người, xây dựng mất 4 năm và chi phí khoảng 8,5 tỷ $. Cầu Đan Dương-Côn Sơn hiện đang nắm giữ kỷ lục thế giới về cây cầu dài nhất thế giới vào tháng 6 năm 2011.

Save